氣動單座調(diào)節(jié)閥通常是由執(zhí)行設(shè)備、調(diào)節(jié)系統(tǒng)和附件電氣閥門三部分構(gòu)成氣動調(diào)節(jié)閥。為了保證調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性實現(xiàn)調(diào)節(jié)能力,要實現(xiàn)調(diào)節(jié)功能需要氣動調(diào)節(jié)閥借助電氣閥門定位設(shè)施來協(xié)作完成;在電氣閥門定位系統(tǒng)中輸入PLC控制設(shè)施里面的直流電流控制信號,然后經(jīng)過電氣閥門定位器進(jìn)行放大之后再變成氣信號后輸出到執(zhí)行器,借助執(zhí)行機構(gòu)的運作,帶動閥芯移動,從而改變閥芯到閥座流通的面積,這樣可以實現(xiàn)對工藝參數(shù)進(jìn)行控制。調(diào)節(jié)閥運作部分的動力源通常選擇壓縮空氣,因為選擇壓縮空氣這種動力源便于控制,反應(yīng)靈敏,并且比較安全,不需要再運用其它的防爆手段。
細(xì)微觀察,我們發(fā)現(xiàn)不同的氣動單座調(diào)節(jié)閥摩擦力也會有大小之分
調(diào)節(jié)閥的摩擦力主要來自兩個部件:填料和套筒閥的密封環(huán)。如果閥桿不光滑或填料壓得太緊,就會使閥桿和填料之間的摩擦力過大。
在高溫場合,通常用石墨環(huán)與套筒的過盈配合使調(diào)節(jié)閥達(dá)到設(shè)計的密封要求,如果過盈量太大或套筒的橢圓度太大,就會使閥芯和套筒的摩擦力太大。由于靜摩擦力遠(yuǎn)大于動摩擦力,遠(yuǎn)程給定大幅度動作時表現(xiàn)為閥門跳動,也稱爬行。波動的機理如下:當(dāng)遠(yuǎn)程信號在突然變化時,由于摩擦力大使負(fù)偏差太大,定位器的積分作用使輸出不斷增大,當(dāng)增大到足夠克服靜摩擦力時閥門動作,由于靜摩擦力大于動摩擦力,閥門超調(diào),負(fù)偏差變?yōu)檎?,反?fù)超調(diào),系統(tǒng)很難穩(wěn)定下來。
氣動單座調(diào)節(jié)閥適用于對泄漏量要求嚴(yán)格,閥前后壓差地及有一定粘度和含纖維介質(zhì)的場合。雙座閥不平衡力小、允許壓差大,流通能力大燈特點,適用于對泄漏量要求不高的場合,套筒閥具有良好的穩(wěn)定性,不易產(chǎn)生振動,噪音低,對溫度敏感小,適用于壓差較大及泄漏量要求不嚴(yán)格的場合。